Naprawa wału korbowego - Pionýr 05 (typ 2) - nowy korbowód

Naprawa Twojego wału korbowego obejmuje wymianę korbowodu na nowy, wymianę obu sworzni koła zamachowego + prace dociskowe i centrowanie. Jeżeli sworznie koła zamachowego są w idealnym, nieuszkodzonym stanie, możemy je zatrzymać w drodze umowy.

Do sworznia tłokowego stosujemy korbowody firmy ROCKET z koszykiem igiełkowym, które udowodniły swoją jakość i trwałość. Korbowód posiada koszyk igiełkowy na sworzeń tłokowy D14,1 mm, podobnie jak oryginalny korbowód.

NIE wykonujemy wału korbowego do silnika Pionýr 05 (1. typ), ponieważ nie jest to opłacalne.

Jeśli nie masz doświadczenia z uszkodzeniami wałów korbowych, polecam konsultację z naprawą telefonicznie, lub zrób zdjęcie i napisz maila.

Realizacja naprawy, zamówienie wału korbowego:

Realizację zamówienia możemy rozpocząć dopiero po otrzymaniu Twojej przesyłki. Najpierw należy dostarczyć wał korbowy do naszej siedziby, jest to możliwe osobiście lub dowolnym przewoźnikiem na adres:

Motokramek sro

Grób 145

763 15 Slušovice

tel. 776 018 376.

Do paczki dodaj notatkę z imieniem i nazwiskiem oraz numerem telefonu, abyśmy mogli skonsultować się z Tobą w sprawie stanu lub zakresu naprawy wału korbowego.

Zalecamy wysłanie wału korbowego we wzmocnionym pudełku, w którym będzie on bezpiecznie zabezpieczony przed przemieszczaniem się. Najbardziej skuteczne okazało się wyścielenie kartonem z pudełka. Jeżeli część nie zostanie zapakowana zgodnie z tym zaleceniem, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne uszkodzenia powstałe w transporcie. W przypadku dużych wałów korbowych (dwucylindrowych) zalecamy odbiór osobisty po naprawie, gdyż przy stuknięciu może spaść pod własnym ciężarem.

Po naprawie odeślemy część do Ciebie w tym samym pudełku. Cena naprawy wału korbowego NIE obejmuje kosztu jego transportu .

Data naprawy:

Naprawa wału korbowego trwa zwykle od 2 do 3 tygodni, w zależności od daty dostarczenia nam wału korbowego i rozmiaru uszkodzenia. W przypadku małych zamówień istnieje możliwość połączenia z inną usługą (np. szlifowaniem cylindrów) lub zakupu w naszym sklepie internetowym w ramach jednej opłaty za przesyłkę. Należy to jednak uzgodnić wcześniej.

Uwaga końcowa:

Należy zdać sobie sprawę, że wał korbowy jest sercem silnika i odpowiednio go traktować.

Nawet przy rozbieraniu silnika i uderzeniu młotkiem jego ustawienie i wytrzymałość mogą ulec zniszczeniu w takim stopniu, że podczas naprawy nie będziemy w stanie doprowadzić go do idealnego stanu.

Również przy składaniu należy postępować zgodnie z fachową instrukcją lub doświadczeniem.